Lidský řetěz v Železné Rudě

V období po druhé světové válce a během studené války byla Evropa rozdělena na dva mocenské bloky. Socialistický východ oddělovala od demokratického Západu tzv. železná opona. Procházela celou Evropou od Barentsova moře až po Černé moře. Součástí tohoto historického rozdělení byla také 356 km dlouhá hranice mezi Bavorskem a Českou republikou. Hranice mezi tehdejší ČSSR a SRN byla zabezpečena zakázanými pásmy, minovými poli, elektrickými dráty s vysokým napětím a pohraniční stráží. Její překročení bylo buď velmi obtížné, velmi nebezpečné, nebo zcela nemožné.

Po pádu komunistického režimu v Evropě v roce 1989 se železná opona definitivně otevřela, což umožnilo mnoha občanům cestovat zpět do vlasti. Jen v prvním roce po otevření hranic překročilo bavorsko-českou hranici 63 000 osob.

V příhraniční oblasti Waidhaus-Rozvadov byla 23. prosince ministry Hansem-Dietrichem Genscherem a Jiřím Dienstbierem symbolicky přestřižena železná opona. Do května roku 1990 byly mezi západní a východní Evropou odstraněny téměř všechny hraniční zátarasy a později i hraniční kontroly. Zároveň vznikly četné pomníky a památníky, které tuto dobu připomínají.

Když se Česká republika stala součástí Evropské unie, Česko a Bavorsko se opět spojily pod společnou střechou.

Po otevření železné opony v listopadu 1989 vznikl v prosinci v Železné Rudě nápad vytvořit přeshraniční lidský řetěz.

Po dlouhých letech odloučení kvůli uzavřeným hranicím byla vůle po obnovení sousedských vztahů o to větší. Proto se Občanské fórum v Železné Rudě v čele s Ivanem Kalinou zasadilo o to, aby se tato nově nabytá svoboda náležitě oslavila na obou stranách hranice prostřednictvím přeshraničního lidského řetězu.

Po překonání některých překážek jako například odstranění vízové povinnosti během akce mohl lidský řetěz 3. února 1990 konečně proběhnout. Původně byl plánován pro zhruba 5 000 lidí a měl propojit vzdálenost 5 km od kostela v Bayerisch Eisensteinu ke kostelu v Železné Rudě. Nikdo však nečekal, že se zde nakonec sejde tak obrovské množství návštěvníků. S jejich počítáním se přestalo při čísle 50 000, ale dle odhadů se oslavy propojení obou zemí účastnilo až 70 000 lidí. Tento den byl pro mnohé velmi emotivní, protože to byl první den po druhé světové válce, kdy mohli překročit hranice bez omezení.

Bavorská Železná Ruda (Bayerisch Eisenstein) leží uprostřed Národního parku Bavorský les na hranici se Šumavou. Tento region je vyhledávaným turistickým cílem, protože je zde řada zajímavých míst, jako např. Velký Javor.

Název "Železná Ruda" odkazuje na tradici těžby železné rudy v této oblasti.

Pozoruhodným aspektem Bavorské Železné Rudy je rovněž její poloha přímo u českých hranic, za nimiž se nachází česká Železná Ruda. Přeshraniční železniční dopravu mezi těmito městy přeťala železná opona a obnovena byla až v roce 1991.

Lidský řetěz v roce 1990 ale nebyl poslední událostí, kdy se Češi a Němci sešli, aby slavili společné sousedství. I v roce 2020 se lidé z obou zemí scházeli během tzv. sobot pro sousedství. Setkávali se, aby si symbolicky podali ruce, společně si zazpívali nebo podnikli společný výlet. Nezpochybňují přitom rizika spojená s koronavirovou epidemií, ale snaží se dát jasně najevo, že virus by nás neměl rozdělit. Při zachování nezbytných opatření tak udržují plamínek naděje a pocit sounáležitosti.

První takové setkání na česko-bavorské hranici proběhlo 16. března 2020. Potkala se na něm dvě sousedící města: Aš a Selb. Podobné akce mají ukázat, že i v těchto těžkých časech je důležité udržovat přeshraniční vazby a kontakty.

https://www.bayerisch-eisenstein.de/index.php

„Ich war ein naiver Träumer“, PNP 3.2.2010

https://www.begegnungsraum-geschichte.uni-passau.de/unterrichtsmaterialien/eiserner-vorhang

https://www.begegnungsraum-geschichte.uni-passau.de/unterrichtsmaterialien/leben-entlang-der-grenze/

https://www.pametnaroda.cz/cs/magazin/stalo-se/ceskoslovensko-se-zbavilo-zelezne-opony